隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的深入，現(xiàn)實(shí)物理世界的物流實(shí)體運(yùn)作與網(wǎng)上虛擬的物流信息開始了全方位融合，現(xiàn)代物流進(jìn)入了4.0時代?；谶@一背景，在2014年我們首次提出了物流互聯(lián)網(wǎng)概念。

物流互聯(lián)網(wǎng)就是實(shí)體物理世界的物流系統(tǒng)與線上互聯(lián)網(wǎng)世界的物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體化融合的互聯(lián)網(wǎng)。在這一系統(tǒng)中，互聯(lián)網(wǎng)成為物流實(shí)體運(yùn)作的主導(dǎo)與控制核心，成為物流系統(tǒng)的“大腦”和神經(jīng)系統(tǒng)，并通過物流信息互聯(lián)網(wǎng)向網(wǎng)下物流系統(tǒng)延伸和無縫對接，實(shí)現(xiàn)物理世界物流系統(tǒng)全方位的互聯(lián)互通。目前，物流互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展已經(jīng)引發(fā)了一場新的物流領(lǐng)域的革命，使現(xiàn)代物流真正進(jìn)入“智慧物流時代”。

互聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn)代社會的Z重要的技術(shù)革命，信息互聯(lián)網(wǎng)改變了信息傳播與獲得的模式，信息互聯(lián)網(wǎng)向銷售互聯(lián)網(wǎng)延伸，帶來了以電子商務(wù)為核心的商品流通行業(yè)的革命。由于電子商務(wù)的Z后實(shí)現(xiàn)必須要通過實(shí)體世界的商品配送，銷售互聯(lián)網(wǎng)就必須延伸到物流世界，滲透到物流系統(tǒng)，從而帶來了物流互聯(lián)網(wǎng)變革，因此物流互聯(lián)網(wǎng)的理念變革Z早也是由電子商務(wù)物流領(lǐng)域引爆的。

在電子商務(wù)領(lǐng)域，電子商務(wù)平臺的物流大數(shù)據(jù)整合和云計算技術(shù)使物流資源整合有了基礎(chǔ)，電子商務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)思維對電子商務(wù)物流提出了更高要求，移動互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓電子商務(wù)從業(yè)者感覺到了物流變革具備了基礎(chǔ)條件，物流配送的網(wǎng)絡(luò) “地網(wǎng)”與物流信息網(wǎng)絡(luò)的“天網(wǎng)”對接，推動了阿里巴巴智能物流骨干網(wǎng)理念的提出。而另一家電子商務(wù)物流公司京東，更是通過對電子商務(wù)物流系統(tǒng)的全面投資與布局，已經(jīng)初步建成了電子商務(wù)物流的“物流互聯(lián)網(wǎng)”的體系，不僅提高了物流系統(tǒng)效率，提升了物流體驗(yàn)，更因此而形成了京東自己的“核心競爭力”。倡導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)思維的小米公司更進(jìn)一步，通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了對小米手機(jī)的開放測評、持續(xù)改進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)銷售、供應(yīng)商整合，讓互聯(lián)網(wǎng)覆蓋范圍更廣，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上與網(wǎng)下的供應(yīng)鏈互聯(lián)互通與信息透明，迅速取得成功。

在現(xiàn)代制造業(yè)領(lǐng)域，隨著勞動力的成本上升，很多現(xiàn)代制造工程也實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的互聯(lián)互通與信息透明，同時企業(yè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)與制造系統(tǒng)無縫對接，大力推進(jìn)物流自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化和柔性化，物聯(lián)網(wǎng)逐漸覆蓋企業(yè)供應(yīng)鏈和物流全系統(tǒng)，物流中心的建設(shè)逐步向智能化方向發(fā)展。