與貨運(yùn)物流公司市場(chǎng)前景相比，中國(guó)物流公司所掌握的技能仍然很小。對(duì)中國(guó)貨運(yùn)物流公司未來(lái)十年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了以下預(yù)測(cè)分析。根據(jù)1999年中國(guó)物流總成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的16.9%，假設(shè)每五年運(yùn)輸成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的2%(根據(jù)“第10個(gè)五年計(jì)劃”法案)，即2005年中國(guó)運(yùn)輸成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的14.9%，2010年中國(guó)運(yùn)輸成本占國(guó)家生產(chǎn)總值的12.9%，未來(lái)十年中國(guó)運(yùn)輸成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的14.9%左右。

前六年(2000-2005)中國(guó)物流公司在物流市場(chǎng)的比例按國(guó)際平均值的1/3計(jì)算，后五年按1/2計(jì)算(根據(jù)“第10個(gè)五年計(jì)劃”法案)，未來(lái)十年貨運(yùn)物流公司在物流市場(chǎng)中的平均比例為0。.42；國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年增長(zhǎng)率按8%計(jì)算。根據(jù)計(jì)算結(jié)論，到2010年，國(guó)家物流總成本有望超過(guò)28505億人民幣，物流市場(chǎng)總規(guī)模有望超過(guò)6960億人民幣，根據(jù)世界各國(guó)貨運(yùn)物流公司在物流市場(chǎng)中的平均市場(chǎng)份額為24.42%。此外，根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)2001年2-4月的調(diào)查分析，57%的公司也將在一兩年內(nèi)選擇新的跨境電子商務(wù)物流，但在99年類似的統(tǒng)計(jì)分析中，這一比例僅為45.3%。從這些數(shù)據(jù)可以看出，中國(guó)物流公司的市場(chǎng)需求是相當(dāng)可觀的。

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期建設(shè)的許多公司都面臨著重大資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這是重新規(guī)劃供應(yīng)鏈物流的好時(shí)機(jī)。供應(yīng)鏈物流應(yīng)移交給技術(shù)專業(yè)的國(guó)際物流公司。對(duì)于已經(jīng)成立的公司，嚴(yán)格按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)行社會(huì)專業(yè)合作，供應(yīng)鏈物流由服務(wù)公司承擔(dān)。在一定階段，這種改革和創(chuàng)新將為貨運(yùn)物流公司的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和無(wú)限的想象空間。