物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，成本管控能力成了物流企業(yè)都需要修煉的內(nèi)功！

       隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流行業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

       但我國(guó)物流行業(yè)正處于高速發(fā)展階段，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念相對(duì)滯后，管理方式較為粗放；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，價(jià)格、貨損率、資金流等問(wèn)題日益突出，成本控制成為各行業(yè)共同關(guān)注的問(wèn)題。

       成本管控能力已成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。企業(yè)要想提升物流服務(wù)能力和效率，降低成本支出，必須將物流業(yè)務(wù)流程分為三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和末端配送。只有在這三個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，才能真正提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平，降低物流成本

       目前，許多物流企業(yè)在業(yè)務(wù)流程中普遍存在干線運(yùn)輸環(huán)節(jié)成本過(guò)高、末端配送環(huán)節(jié)效率低下等問(wèn)題，要想解決這些問(wèn)題，就必須通過(guò)信息化手段提升干線運(yùn)輸和末端配送兩個(gè)環(huán)節(jié)的效率。

      目前，“智慧物流”概念在物流企業(yè)中已廣泛普及。它是以數(shù)據(jù)作為資源的一種新型服務(wù)模式，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為載體，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，利用各種感知設(shè)備和各類終端實(shí)現(xiàn)人、物、場(chǎng)的互聯(lián)互通，以服務(wù)、創(chuàng)新、價(jià)值鏈等概念為核心?；诖朔N概念，智慧物流就是指在物流過(guò)程中通過(guò)信息技術(shù)的應(yīng)用讓物流過(guò)程變得更加智能，讓客戶獲得更好的物流體驗(yàn)。