貨運物流是指企業(yè)在生產(chǎn)和銷售過程中進行的物流運作。其核心是將商品從生產(chǎn)地運往銷售地,以滿足市場需求。貨運物流的時間和成本是需要通過平衡的方式來進行管理的。如何平衡時間成本和物流成本呢?本文將會從幾個方面進行探討。
一、物流成本
物流成本是指企業(yè)從商品生產(chǎn)到銷售過程中產(chǎn)生的支出。這里涉及到的包括了物流費用、庫存成本、人員成本、設備成本等。這些成本是在貨運物流過程中必不可少的。物流成本的大小與貨物的性質(zhì),地區(qū),貨物數(shù)量以及運輸方式有關。例如,貨運物流過程中,從機械化運輸?shù)饺斯み\輸,不同的運輸方式都會產(chǎn)生不同的物流成本。因此,企業(yè)需要根據(jù)市場需求來選擇合適的運輸方式,并進行相關的成本分析和管理。
二、時間成本
時間成本是指貨物在物流過程中花費的時間所帶來的成本代價。貨物流轉(zhuǎn)一圈,會產(chǎn)生的時間成本主要是商品加速陳舊、貨款流動緩慢以及資金占用等等。貨運物流的速度越快,時間成本越高。因為快速完成貨物的流轉(zhuǎn),會使得成本的負擔變得更加重。因此,在貨運物流中平衡時間成本成為必須的管理要點。
三、如何平衡時間成本和物流成本?
1. 設立物流成本的上限
企業(yè)需要考慮到物流成本對業(yè)績的影響,因此必須設立物流成本的上限。這也就意味著,物流成本必須控制在企業(yè)所能承受的范圍內(nèi)。這就要求企業(yè)能夠進行物流成本的詳細分析,對比,找出更有效,更經(jīng)濟的運輸方案,從而減輕財務負擔,提高經(jīng)濟效益。
2. 設立時間成本的下限
為了平衡時間成本和物流成本,企業(yè)必須設立時間成本的下限。這也就是說,貨物須要在規(guī)定時間內(nèi)到達銷售地點。如果時間成本過高,會使銷售業(yè)績受到影響,由此導致企業(yè)利潤降低。時間成本下限的設立,需要企業(yè)在生產(chǎn)一級的時候進行計劃。從貨物揀選、包裝等全過程內(nèi),采用流線生產(chǎn)方式,使得工序契合,能使物流成本最小,時間成本好。
3. 運用物流科技
運用物流科技,也是平衡時間成本和物流成本的有效途徑之一。為了提高快遞員的工作效率,快遞物流公司普遍配備了手持終端,使得快遞件信息能夠及時錄入和更新到系統(tǒng)。在運貨的過程中采用GPS定位系統(tǒng)能夠?qū)崟r追蹤貨物,從而使得貨物能夠高速運轉(zhuǎn),同時推動快遞物流的時間成本更低。
4. 建立聯(lián)合物流
相互合作,實行聯(lián)合便有的物流,是平衡時間成本和物流成本的重要途徑。如果多家采購方或供應商之間協(xié)作,共同進行貨物的運輸和配送,這樣可以大大降低物流成本。同時,在實現(xiàn)流通業(yè)務過程中,可以通過聯(lián)合的方式來解決這些影響時間成本的問題,加速物流效率,以滿足市場需求。
總之,貨運物流的時間和成本的平衡是企業(yè)生產(chǎn)和銷售過程中必須要面對的問題。作為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的基石,貨運物流的平衡和優(yōu)化需要企業(yè)在不斷創(chuàng)新和發(fā)展中不斷探索,切實降低成本,提高效率,為企業(yè)持續(xù)的發(fā)展打下穩(wěn)固基礎。
嘉州物流服務網(wǎng)絡遍及長三角、珠三角、大西南、華北及省內(nèi)各縣市,業(yè)務范圍涵蓋了家居、百貨、電器食品、裝飾建材、工業(yè)制品、農(nóng)特產(chǎn)品等倉儲運輸服務。
掃一掃