海南陸運(yùn)直達(dá)物流公司公司
發(fā)布時(shí)間:2024-02-17 01:54:13海南陸運(yùn)直達(dá)物流公司公司
降低倉(cāng)儲(chǔ)成本要在保證物流總成本Z低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提下進(jìn)行,常見(jiàn)的措施有:用“先進(jìn)先出方式,減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn)。中港物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)Z終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)?!毕冗M(jìn)先出是儲(chǔ)存管理的準(zhǔn)則之一,它能保證每個(gè)被儲(chǔ)物的儲(chǔ)存期不至于過(guò)長(zhǎng),減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn)。
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物流公司的管理特點(diǎn):(1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第1目標(biāo)(2)以企業(yè)整體z優(yōu)為目的(3)以信息為中心;(4)重效率更重效果。
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從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少,周期較短;從各種運(yùn)輸方式的運(yùn)送效果看,由于公路網(wǎng)密度大,加上道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng),機(jī)動(dòng)靈活,對(duì)汽車貨運(yùn)選擇便利線路提供了便利條件,因而可以在一定的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)相應(yīng)地縮短貨物運(yùn)輸距離,降低商品周轉(zhuǎn)費(fèi)用,加速資金流動(dòng),增加貨物流動(dòng)的時(shí)間價(jià)值,并相應(yīng)節(jié)約了運(yùn)力和能源,能夠獲得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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倉(cāng)儲(chǔ)能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序,這樣就可縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間,加快貨物的流通速度。倉(cāng)儲(chǔ)成本控制的意義:倉(cāng)儲(chǔ)成本是指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)在儲(chǔ)存物品過(guò)程中,包括裝卸搬運(yùn)、存儲(chǔ)保管、流通加工、收發(fā)物品等各項(xiàng)環(huán)節(jié)和建造,購(gòu)置倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施所消耗的人力、物力、財(cái)力及風(fēng)險(xiǎn)成本的總和。倉(cāng)儲(chǔ)物流成本管理水平的高低,對(duì)整個(gè)物流成本管理具有重要的意義。
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長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸:運(yùn)距在25公里以上為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離長(zhǎng),周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),行駛路線較固定。長(zhǎng)途運(yùn)輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運(yùn)輸,平均日行程達(dá)200—350公里,汽車在完成某一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)其周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)。在充分利用載質(zhì)量的條件下,汽車的載質(zhì)量越大,越適合于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。因此,長(zhǎng)途運(yùn)輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。
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1:快遞企業(yè)由各分點(diǎn)收取航空快件,在規(guī)定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運(yùn)轉(zhuǎn)中心2:總運(yùn)轉(zhuǎn)中心對(duì)應(yīng)分檢貨物,確定對(duì)應(yīng)機(jī)場(chǎng)發(fā)貨總量同外包裝件數(shù)。3:快遞企業(yè)向航空代理預(yù)訂艙位,并將航空貨物交給航空代理。4:航空代理接到快遞企業(yè)訂艙資料,根據(jù)快遞企業(yè)要求時(shí)效,對(duì)應(yīng)向航空公司預(yù)訂艙位。5:航空公司批艙后,航空代理在對(duì)應(yīng)的航班起飛前3小時(shí)交機(jī)場(chǎng)主單,對(duì)應(yīng)起飛前2小時(shí)過(guò)完安檢。6:航空代理將對(duì)應(yīng)機(jī)場(chǎng)資料<如到北京/上海/等>給快遞企業(yè).7 :快遞企業(yè)在飛機(jī)落地后2到3小時(shí)提取貨物,分檢后運(yùn)到各派送點(diǎn)安排派送.